« Tillbaka till senaste års nyhetsarkiv
 
 
12-09-01
Sträcka för sträcka Barum Czech Rally Zlín
Söndag 2/9

Tragisk olycka avbröt rallyt
Under gårdagens rally åkte Patrik och Göran lite av berg och dalbana i resultatlistan efter problem med generatorremmen, bilen som gick på tre cylindrar samt en förödande punktering. (Se gårdagens sammanfattning » här)

De åkte upp och ner likt en jojo i resultatlistan och låg inför dagens rally på femtonde plats. Under dagens första tre sträckor fick de till relativt bra sträcktider, men Patrik var ändå inte helt nöjd:
- "Jag får inte riktigt bilens inställningar att stämma på underlaget" sa han "Vi får se vad vi kan göra under servicen".

När tre sträckor återstod av rallyt låg de på elfte plats och det var dags för service. Patrik tog tillsammans med PS Engineering beslutet att byta den växellåda som krånglat under förmiddagen, samt fjädring:
- "Man hinner egentligen inte byta båda på en service, men eftersom vi ändå låg så långt efter, valde vi att byta båda och få strafftid" säger Patrik "Vi får försöka åka ikapp lite av tiden".

Dessvärre inträffade en mycket tragisk olycka på den trettonde sträckan. En av förarna körde av vägen och rullade. Tragiskt nog träffades två i publiken av bilen. Den ena så illa att han avled. Arrangören valde att bryta rallyt omgående.
- "Det är sånt här som bara inte får hända. Obeskrivligt tragiskt och sorgligt" säger Patrik sorgset.

Barum Czeck Rally Zlín
1. Juho Hänninen (Fin) 02:11:28.2  
2. Roman Kresta (CZ) 02:13:11.3 +1:43,1
3. Tomáš Kostka (CZ) 02:13:20.0 +1:51,8
4. Jaromir Tarabus (CZ) 02:15:39.9 +4:11,7
5. Robert Barrable (Irl) 02:16:31.2 +4:33,6
6. Karl Kruuda (EE) 02:16:01.8 +5:03,0
7 Andreas Aigner (A) 02:17:02.8 +5:34,6
8. Andreas Mikkelsen (N) 02:17:04.0 +5:35,8
9. Michal Solowow (PL) 02:17:46.9 +6:18,7
10. Sepp Wiegand (D) 02:18:50.0 +7:21,8
-      
15. Patrik Flodin * 02:21:59.9 +10:30,7
 
* 2:40,0 i tidstillägg
 

 

Rallyts tidigare rapporter neröver

Rallyts sista två sträckor har strykits
Arrangören har efter en olycka på sträcka tretton, valt att stryka de sista två sträckorna.

Juho Hänninen vinner rallyt, 1:43,1 sekund före Roman Kresta och 1:51,8 före Tomáš Kostka. Patrik och Göran ramlar efter sitt senaste tidstillägg (150 s) ner och slutar på femtonde plats.

Barum Czeck Rally Zlín
1. Juho Hänninen (Fin) 02:11:28.2  
2. Roman Kresta (CZ) 02:13:11.3 +1:43,1
3. Tomáš Kostka (CZ) 02:13:20.0 +1:51,8
4. Jaromir Tarabus (CZ) 02:15:39.9 +4:11,7
5. Robert Barrable (Irl) 02:16:31.2 +4:33,6
6. Karl Kruuda (EE) 02:16:01.8 +5:03,0
7 Andreas Aigner (A) 02:17:02.8 +5:34,6
8. Andreas Mikkelsen (N) 02:17:04.0 +5:35,8
9. Michal Solowow (PL) 02:17:46.9 +6:18,7
10. Sepp Wiegand (D) 02:18:50.0 +7:21,8
-      
15. Patrik Flodin * 02:21:59.9 +10:30,7
 
* 2:40,0 i tidstillägg
 

 

Rallyts tidigare rapporter neröver

SS14: Mikkelsen snabbast
Mikkelsen vann den här sträckan, 1,1 sekund före Kresta och 5,2 sekunder före Hänninen.

En sträcka återstår nu av det Tjeckiska rallyt.

På SS14

1 Mikkelsen, 6:02,8
2. Kresta, +1,1
3. Hänninen, +5,2
4. Tarabus, +7,8
5. Kostka, +8,0

SS14: Kudlovice 2 (11,42 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 02:11:28.2  
2. Roman Kresta (CZ) 02:13:11.3 +1:43,1
3. Tomáš Kostka (CZ) 02:13:20.0 +1:51,8
4. Jaromir Tarabus (CZ) 02:15:39.9 +4:11,7
5. Robert Barrable (Irl) 02:16:31.2 +4:33,6
6. Karl Kruuda (EE) 02:16:01.8 +5:03,0
7 Andreas Aigner (A) 02:17:02.8 +5:34,6
8. Andreas Mikkelsen (N) 02:17:04.0 +5:35,8
9. Michal Solowow (PL) 02:17:46.9 +6:18,7
10. Sepp Wiegand (D) 02:18:50.0 +7:21,8
11. Patrik Flodin    
 


 

Rallyts tidigare rapporter neröver

SS13: Rallyts tvåa har brutit
På den här sträckan regnade det inte, men det är fortfarande blött på vägen. Rallyts tvåa, Jan Kopecky tvingades bryta pga motorproblem i början av sträckan.

Hänninen vann sträckan och leder nu med nästan två minuter. Tvåa på sträckan blev Tarabus, 3,2 sekunder efter Hänninen, trea Mikkelsen, 6,8 sekunder efter.

Patrik och Göran kom ut 15 minuter sent från sträckan:
- "Vi bytte växellåda och fjädringar" säger han "Egentligen hinner man inte båda, men eftersom vi ligger så långt efter, beslutade vi att ändå göra det".

Sträckan stoppades pga olycka. Patrik och Göran fick därför idealtid.

På SS13

1. Hänninen, 11:33,3
2. Tarabus, +3,2
3. Mikkelsen, +6,8
4. Kostka, +9,0
5. Barrable, +15,2
-
x. Patrik, +48,4 (idealtid)

SS13: Halenkovice 2 (21,40 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 02:05:20.2  
2. Roman Kresta (CZ) 02:07:07.4 +1:42,7
3. Tomáš Kostka (CZ) 02:07:09.2 +1:49,0
4. Jaromir Tarabus (CZ) 02:09:29.3 +4:09,1
5. Robert Barrable (Irl) 02:09:48.9 +4:28,7
6. Karl Kruuda (EE) 02:10:17.9 +4:57,7
7 Andreas Aigner (A) 02:10:45.4 +5:25,2
8. Andreas Mikkelsen (N) 02:11:01.2 +5:41,0
9. Michal Solowow (PL) 02:11:35.7 +6:15,5
10. Sepp Wiegand (D) 02:12:38.1 +7:17,9
11. Patrik Flodin 02:13:00.6 +7:40,4
 


 

SS12: Sexa på sträckan
SS12 bjöd på regn, halka och lera på vägen. Det är nu väldigt halt, speciellt i skogspartierna. Kostka skadade ett hjul och tappade sin tredjeplats som Kresta övertog.

Hänninen laddade för fullt för att utöka ledningen till Kopecky. Han vann sträckan, 10,8 sekunder före Kopecky och 19,2 sekunder före Tarabus. Patrik och Göran fick sjätte bästa tid:
- "Jag är inte helt nöjd med inställningarna. Jag hoppas vi kan hitta på något på servicen nu, så det blir lite lättare för mig att köra" säger Patrik.

Nu är det dags för service. Sedan körs morgonens sträckor om en avslutande gång. SS13 startar 11:52.

På SS12

1. Hänninen, 12:49,0
2. Kopecky, +10,8
3. Tarabus, +19,2
4. Kresta, +20,9
5. Mikkelsen, +22,4
6. Patrik, +28,8

SS12: Maják 1 (23,38 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 01:53:46.9  
2. Jan Kopecký (CZ) 01:54:03.1 +16,2
3. Roman Kresta (CZ) 01:55:18.3 +1:31,4
3. Tomáš Kostka (CZ) 01:55:26.9 +1:40,0
5. Jaromir Tarabus (CZ) 01:57:52.8 +4:05,9
6. Robert Barrable (Irl) 01:58:00.4 +4:13,5
7. Karl Kruuda (EE) 01:58:26.1 +4:39,2
8. Andreas Aigner (A) 01:58:39.6 +4:52,7
9. Andreas Mikkelsen (N) 01:59:21.1 +5:34,2
10. Michal Solowow (PL) 01:59:44.1 +5:57,2
     
12. Patrik Flodin 02:00:38.9 +6:52,0
 


 

Rallyts tidigare rapporter neröver

SS11: Sjunde tid
Patrik och Göran fick sjätte bästa tid på sträckan:
- "Det är tufft och jag kämpar lite med inställningarna på bilen. Jag vet inte riktigt hur jag ska få till rätt inställnignar till det här underlaget" säger Patrik.

Snabbast var Hänningen som var 0,2 sekunder före Kopecky och 5,5 före Mikkelsen.

På SS11

1. Hänninen, 6:28,7
2. Kopecky, +0,2
3. Mikkelsen, +5,5
4. Kostka, +7,1
5. Kresta, +11,0
-
7. Patrik, +11,6

SS11: Kudlovice 1 (11,42 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 01:40:57.9  
2. Jan Kopecký (CZ) 01:41:03.3 +5,4
3. Tomáš Kostka (CZ) 01:42:08.2 +1:10,3
4. Roman Kresta (CZ) 01:42:08.4 +1:10,5
5. Robert Barrable (Irl) 01:44:40.0 +3:42,1
6. Jaromir Tarabus (CZ) 01:44:44.6 +3:46,7
7. Karl Kruuda (EE) 01:44:57.1 ++3:59,2
8. Andreas Aigner (A) 01:45:17.2 +4:19,3
9. Andreas Mikkelsen (N) 01:46:09.7 +5;11,8
10. Michal Solowow (PL) 01:46:10.8 +5:12,9
     
13. Patrik Flodin 01:47:21.1 +6:23,2
 


 

SS10: Mikkelsen punkterng
Det är idag molnigt väder och dimma på sina håll. Bilarna startar i omvänd startordning.

Andreas Mikkelsen åkte av vägen och har fick två punkteringar. Som tur var hade han två reservdäck, men tappade närmare fem minuter.

Vann sträckan gjorde Kopecky, 6,2 sekunder före Hänningen och 8,9 före Tarabus.
Patrik och Göran noterade åttonde tid.

På SS10

1. Kopecky, 11:25,9
2. Hänningen, +6,2
3. Tarabus, +8,9
4. Kresta, +9,0
5. Kostka, +21,3
-
8. Patrik, +32,0
x. Mikkelsen, +4:43,0

SS10: Halenkovice 1 (21,40 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 01:34:29.2  
2. Jan Kopecký (CZ) 01:34:34.4 +5,2
3. Tomáš Kostka (CZ) 01:35:32.4 +59,5
4. Roman Kresta (CZ) 01:35:28.7
+1:03,2
5. Robert Barrable (Irl) 01:37:54.2 +3:25,0
6. Jaromir Tarabus (CZ) 01:37:58.1 +3:28,9
7. Karl Kruuda (EE) 01:38:11.3 +3:42,1
8. Andreas Aigner (A) 01:38:27.1 +3:57,9
9. Michal Solowow (PL) 01:39:24.8 +4:55,6
10. Andreas Mikkelsen (N) 01:39:35.5 +5:06,3
     
13. Patrik Flodin 01:40:40.8 +6:11,6
 


 

Lördag 1/9

Lördagens rally blev lite som att åka berg och dalbana - resultatmässigt!
Barum Czech Rally Clín är känt för att vara ett mycket svårkört rally som går på asfalt inne skogen. Den täta skogen gör att vägarna sällan torkar upp och därmed blir den förädiskt såphala.

Inför rallyt har det varit torrt och fint, men i samband med att rallyt skulle dra igång, drog även vädergudarna in med regnväder.

Patrik och Göran hade som målsättning att försöka vara top 5 i rallyt:
- "Jag har inte kört med bilen på våt asfalt tidigare. Så vi får använda lite av lördagen till att försöka få till rätt inställningar och sedan får jag helt enkelt succésivt lära mig hantera underlaget" skrattade Patrik inför starten av rallyt.

Och rallyt har hittills blivit lite som att åka "Berg och Dalbana" om vi ser det hela resultatmässigt.

Det hela inleddes i går med en superspecial.
- "Vi hade problem med generatorn" säger Patrik "Vindrutan immade igen och vi såg knappt något".

De fick nöja sig med trettonde bästa tid. Under morgonens första service såg man att generatorremmen var av och bytte den. Därmed kom de ut lite sent från service och fick ett tidstillägg på tio sekunder.

De första två sträckorna gick det ganska bra på. Patrik och Göran fick sjunde respektive femte tid och klättrade upp till sjunde plats i resultatlistan.

Men på sträcka fyra var det dags att åka neråt i resultatlistan igen. Bilen började gå på tre cylindrar och de rasade ner från sjunde till femtonde plats. Efter två sträckor lyckades de avhjälpa problemet en aning och på sträcka sex började de klättra uppåt igen.

De satte åter bra sträcktider och avancerade upp i resultatlistan och låg inför sista sträckan på en nionde plats.
- "På sista sträckan fick vi tyvärr en punktering som vi var tvungna att stanna och byta" berättar Patrik lite uppgivet.

Därmed rasade de åter ner till femtonde plats, där de nu ligger inför morgondagens sex avgörande sträckor.
- "Det finns inte så mycket att säga" säger Patrik "Vi har haft en otrolig otur, helt enkelt. Jag är dessutom helt ovan vid att köra på den här blöta asfalten, så jag får helt enkelt ta morgondagen som träning. Passa på att lära mig bilen ordentligt och få till inställningarna perfekt".

I morgon körs sex avgörande sträckor med start 08:57 svensk tid.

Barum Czech Rally Zlín
1. Juho Hänninen (Fin) 01:22:57.1  
2. Jan Kopecký (CZ) 01:23:08.5 +11,4
3. Andreas Mikkelsen (N) 01:23:26.5 +29,4
4. Tomáš Kostka (CZ) 01:23:45.2 +48,1
5. Roman Kresta (CZ) 01:23:53.8 +29,4
6. Robert Barrable (Irl) 01:25:59.0 +3:01,9
7. Karl Kruuda (EE) 01:26:02.2 +3:05,1
8. Jaromir Tarabus (CZ) 01:26:23.3 +3:26,2
9. Andreas Aigner (A) 01:26:29.8 +3:27,3
10. Michal Solowow (PL) 01:27:04.3 +4:07,2
 
15. Patrik Flodin 01:28:42.9 +5:45,8
 


 

Rallyts tidigare rapporter neröver

SS9: Berg och dalbana i resultatlistan - tappade pga punktering
Patrik och Göran fick dessvärre en punktering på sträckan och fick stanna och byta däck. Därmed var det åter dags att rasa ner i resultatlistan, där de åkte lite av berg och dalbana idag.
- "Jäkligt synd" suckar Patrik "Jag gjorde lite ändringar i inställningarna på dämparna och det var riktigt roligt att köra".

Den här gången dalar de rejält, efter att ha tappat drygt tre minuter på punkteringen och är tyvärr åter nere på femtonde plats.

Hänninen tog hem en ny sträckseger och var den här gången 8,0 sekunder före Kopecky och 17,3 före Mikkelsen.

Det var sista sträckan för idag. I morgon drar det hela igång klockan 08:57 och då är det sex sträckor som ska köras.

På SS9
1. Hänninen, 9:50,3
2. Kopecky, +8,0
3. Kostka, +17,2
4. Mikkelsen, +17,3
5. Kresta, +20,0
-
46. Patrik, +3:07,8

SS9: Tesák 2 (19,18 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 01:22:57.1  
2. Jan Kopecký (CZ) 01:23:08.5 +11,4
3. Andreas Mikkelsen (N) 01:23:26.5 +29,4
4. Tomáš Kostka (CZ) 01:23:45.2 +48,1
5. Roman Kresta (CZ) 01:23:53.8 +29,4
6. Robert Barrable (Irl) 01:25:59.0 +3:01,9
7. Karl Kruuda (EE) 01:26:02.2 +3:05,1
8. Jaromir Tarabus (CZ) 01:26:23.3 +3:26,2
9. Andreas Aigner (A) 01:26:29.8 +3:27,3
10. Michal Solowow (PL) 01:27:04.3 +4:07,2
 
15. Patrik Flodin 01:28:42.9 +5:45,8
 


 

SS8: Sjätte bästa tid - uppe på nionde plats igen
Patrik och Göran fick femte bästa tid, men ändå är inte Patrik helt nöjd med sträckan:
- "Bilen är för mjuk nu. Vi får fundera ut lite vad vi ska göra till nästa sträcka" säger Patrik.

Vann sträckan gjorde Hänninen, 1 sekund före Kopecky och Mikkelsen som fick samma tid. Patrik och Göran har börjat klättra uppåt i resultatlistan efter att ha kört två sträckor med bara tre cylindrar. De är nu uppe på nionde plats.

En sträcka återstår nu av lördagen.

På SS8
1. Hänninen, 6:40,0
2. Kopecky, +1,0
2. Mikkelsen, +1,0
4. Kresta, +6,8
5. Tarabus, +11,2
6. Patrik, +13,2

SS8: Lukov 2 (11,38 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 01:13:06.8  
2. Jan Kopecký (CZ) 01:13:10.2 +3,4
3. Andreas Mikkelsen (N) 01:13:18.9
+12,1
4. Tomáš Kostka (CZ) 01:13:37.7 +30,9
5. Roman Kresta (CZ) 01:13:43.5 +36,7
6. Robert Barrable (Irl) 01:15:13.5 +2:06,7
7. Karl Kruuda (EE) 01:15:20.5 +2:13,7
8. Roman Odložilík (CZ) 01:15:44.0 +2:37,2
9. Patrik Flodin 01:15:44.8 +2:38,0
10. Andreas Aigner (A) 01:15:52.4
+2:45,6
 


 

SS7: Sjua på xtremt svårkörd sträcka
Det är nu tät dimma på de högsta ställena på sträckan, vilket gör det mer svårkört. Många förare som kommer i mål har haft hjärtat i halsgropen pga "ishalkan" på sträckan.
Mikkelsen klagade även på stänger/markeringar som är borta sedan reken. Något som även Patrik noterade:
- "Nu fungerade. Men den här sträckan var mycket svår. Vi var verkligen lite vida och hade hjulspinn på femmans växel. Sen blev jag lite orolig och tog det lite lugnare".

Kopecky kammade hems träckan, 3,1 sekunder före Kresta och 5,4 sekunder före Hänninen som går upp i ledning av rallyt. Patrik och Göran fick sjunde bästa tid.

Sepp Wiegand åkte av väge och in i ett träd, men tog sig tillbaka.

Nu är det dags för service och klockan 18:07 drar det hela igång med två avslutande sträckor för idag.

På SS7:
1. Kopecky, 10:01,9
2. Kresta, +3,1
3. Hänninen, +5,4
4. Kostka, +7,4
5. Tarabus, +14,7
-
7. Patrik, +22,9
38. Wiegand, +1:2336

SS7 Tesák 1 (19,18 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 01:06:26.8  
2. Jan Kopecký (CZ) 01:06:29.2  
3. Andreas Mikkelsen (N) 01:06:37.9  
4. Tomáš Kostka (CZ) 01:06:42.8 +16,0
5. Roman Kresta (CZ) 01:06:56.7
+29,9
6. Robert Barrable (Irl) 01:08:14.9 +1:48,1
7. Karl Kruuda (EE) 01:08:23.1 +1:56,3
8. Roman Odložilík (CZ) 01:08:37.6 +2:10,08
9. Andreas Aigner (A) 01:08:46.8 +2:20,0
10. Patrik Flodin 01:08:51.6 +2:24,8
 


 

SS6: Sjätte tid
Bilen går betydligt bättre nu och Patrik och Göran tappade inga 40 sekunder, utan var bara 9,7 sekunder efter Mikkelsen:
- "Vi har fått bilen att gå lite bättre nu" säger Patrik "Det är inte 100% bra, men det går bättre. Kul sträcka"

En sträcka återstår nu innan service.
Mikkelsen tog hem den här sträcksegern, 2,3 sekunder före Kopecky och 3,5 före Hänninen. Patrik och Göran fick sjätte tid

På SS6:
1. Mikkelsen, 6:51,8
2. Kopecky, +2,3
3. Hänninen, +3,5
4. Kostka, +4,8
5. Kresta, +9,6
6. Patrik, +9,7

SS6: Lukov 1 (11,38 km)
1. Andreas Mikkelsen (N) 00:56:14.6  
2. Juho Hänninen (Fin) 00:56:19.5 +4,9
3. Jan Kopecký (CZ) 00:56:27.3
+12,7
4. Tomáš Kostka (CZ) 00:56:33.5
+18,9
5. Roman Kresta (CZ) 00:56:51.7 +37,1
6. Robert Barrable (Irl) 00:57:17.2 +1:02,6
7. Karl Kruuda (EE) 00:57:54.9 +1:40,3
8. Roman Odložilík (CZ) 00:58:07.1 +1:52,5
9. Sepp Wiegand (D) 00:58:26.8 +1:54,5
10. Andreas Aigner (A) 00:58:15.0 +2:00,4
       
14. Patrik Flodin 00:58:26.8 +2:12,2
 


 

SS5: Fortsätter tappa med tre cylindrar
Regnet har ökat lite i styrka nu. Patrik och Göran forstätter tyvärr med bara tre cylindrar:
- "Vi vet inte vad felet är än, men ska försöka inför nästa sträcka" säger Patrik.

Det är inte service nu, men nästa sträcka startar först 14:41.

Snabbast på sträckan var Kopecky, 2,9 sekunder före Kostka och 4,9 före Hänninen. Patrik och Göran tappade ytterligare drygt 40 sekunder och rasade ner till 15:e plats.

På SS5:
1. Kopecky, 10:02,4
2. Kostka, +2,9
3. Hänninen, +4,9
4. Kresta, ++5,3
5. Mikkelsen, +9,2
-
21. Patrik, 41,5

SS5: Pindula 2 (18,43 km)
1. Andreas Mikkelsen (N) 00:49:22.8  
2. Juho Hänninen (Fin) 00:49:24.2 +1,4
3. Jan Kopecký (CZ) 00:49:33.2 +10,4
4. Tomáš Kostka (CZ) 00:49:36.9 +14,1
5. Roman Kresta (CZ) 00:49:50.3 +27,5
6. Robert Barrable (Irl) 00:50:08.3 +45,5
7. Karl Kruuda (EE) 00:50:47.7 +1:24,9
8. Tarabus Jaromir (CZ) 00:50:55.7 +1:32,9
9. Sepp Wiegand (D) 00:50:57.4 +5:02,5
10. Andreas Aigner (A) 00:50:59.0 +1:36,2
       
15. Patrik Flodin 00:51:25.3 +2:02,5
 


 

SS4: Tre cylindrar och snurr
Det duggregnar nu på sträckan. Patrik och Göran snurrade lite på sträckan och tappade lite tid.
- "Bilen går bara på tre cylindrar och misständer. Ibland går den på fyra, men för det mesta bara på tre" säger Patrik frustrerat "Jag vet inte vad det är".

Därmed tappade de åter några placeringar i rallyt och ligger nu tolva.

Mikkelsen vann sträckan och övertog ledningen i rallyt. Han var 2,8 sekunder före Kopecky och 7,7 före Barrable.

På SS4:
1. Mikkelsen, 10:41,8
2. Kopecky, +2,8
3. Barrable, +7,7
4. Kostka, +10,2
5. Kruuda, +11,5
-
25. Patrik, +43,8

SS4: Slušovice 2 (15,94 km)
1. Andreas Mikkelsen (N) 00:39:11.2  
2. Juho Hänninen (Fin) 00:39:16.9
+5,7
3. Jan Kopecký (CZ) 00:39:30.8 +19,6
4. Tomáš Kostka (CZ) 00:39:31.6 +20,4
5. Roman Kresta (CZ) 00:39:42.6 +31,4
6. Robert Barrable (Irl) 00:39:50.8 +39,6
7. Tarabus Jaromir (CZ) 00:40:14.2 +1:03,0
8. Karl Kruuda (EE) 00:40:20.7 +1:09,5
9. Orsák Jaroslav (CZ) 00:40:25.7 +1:14,5
10. Sepp Wiegand (D) 00:40:34.0
+1:30,2
       
12. Patrik Flodin 00:40:41.4 +1:30,2
 


 

SS3: Femte tid och klättrade upp till sjunde plats!
Den här sträckan var blöt, speciellt i skogspartierna där det var lera på vissa ställen.
- "Ganska okej. Inga draman" säger Patrik "Vi kör lite på säkerhet och försöker få in rätt inställning på bilen och öka på mitt självförtroende lite på asfalt. Så höjer vi upp tempot lite senare".

Mikkelsen kammade hem sträcksegern, 1,3 sekunder före Hänninen och 13,4 sekunder före Kresta. Patrik och Göran fick femte tid, samma som Kostka. De klättrade upp ytterligare fem placeringar på den här sträckan och ligger nu sjua.

Nu är det dags för service. Nästa sträcka startar igen klockan 13:10.

På SS3:
1. Mikkelsen, 9:52,5
2. Hänninen, +1,3
3. Kresta, +13,4
4. Kopecky, +16,5
5. Patrik, +17,5
5. Kostka, +17,5

SS3: Pindula 1 (18,43 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 00:28:16.1  
2. Andreas Mikkelsen (N) 00:28:29.4
+13,3
3. Tomáš Kostka (CZ) 00:28:39.6 +23,8
4. Roman Kresta (CZ) 00:28:45.9
+29,8
5. Jan Kopecký (CZ) 00:28:46.2 +30,1
6. Robert Barrable (Irl) 00:29:01.3 +45,2
7. Patrik Flodin 00:29:15.8 +59,7
8. Tarabus Jaromir (CZ) 00:29:16.9 +1:00,8
9. Orsák Jaroslav (CZ) 00:29:25.0 +1:08,9
10. Sepp Wiegand (D) 00:29:26.6 +1:10,5
 


 

Rallyts tidigare rapporter neröver

SS2: Sjunde bästa tid
Man har lovat regn i helgen, men första sträckan idag som var 15,94 km och kördes på relativt torrt underlag. Det var torrare än många av förarna trodde, vilket gjorde att det blev en hel del felaktiga däckval. Vilket kostade tid.
- "Det var bättre för mig, eftersom det var ganska torrt. Jag gillade faktist att köra på de här däcken, eftersom bilen sladdade" skrattade Patrik.

Juho Hänninen var den som drog längsta strået och han var 6,6 sekunder före Mikkelsen och 18,3 före Kopecky. Patrik och Göran klättrar trots sina 10 sekunders tidstillägg upp en placering.

Även Nikara var försenad ut från service och kommer att få tidstillägg.

På SS2:
1. Hänninen, 10:35,9
2. Mikkelsen, +6,6
3. Kostka, +13,7
4. Barrable, +16,1
5. Kresta, +17,2
-
7. Patrik, +19,4

SS2: Slušovice 1 (15,94 km)
1. Juho Hänninen (Fin) 00:18:22.3  
2. Tomáš Kostka (CZ) 00:18:29.6 +7,3
3. Robert Barrable (Irl) 00:18:36.7
+14,4
4. Andreas Mikkelsen (N) 00:18:36.9
+14,6
5. Jan Kopecký (CZ) 00:18:37.2
+14,9
6. Roman Kresta (CZ) 00:18:40.0 +17,7
7. Orsák Jaroslav (CZ) 00:18:49.6 +27,3
8. Tarabus Jaromir 00:19:01.0 +38,7
9. Karl Kruuda 00:19:02.8 +40,5
10. Roman Odložilík (CZ) 00:19:03.7
+41,4
-      
12. Patrik Flodin 00:19:05.8 +43,5
 


 

Sen ut från service
Patrik och Göran kom sent ut från service nu på morgonen och kommer att få 10 sekunder i tidstillägg:
- "Generatorremmen gick av igår" berättar han "Det började redan när vi körde superspecialen. Då immade rutan igen så jag knappt såg något. Sedan fick vi helt slut på batteri och fick skjuta bilen in i parc farmé".

Nu är de på väg ut till första sträckan med nybytt generatorrem!

Fredag 31/8

SS1: Regnig start på svårkört rally
Rallyt inleddes i kväll med en 9,36 km lång superspecial. Förarna gick ut i omvänd startordning och dessutom blev sträckan stoppad, eftersom det var lite stök med åskådare.

Sträckan kördes i regn och snabbaste tid fick hammaföraren Tomáš Kostka före en annan hemmaåkare, Jan Kopecky. Robert Barrable blev trea. Patrik och Göran fick trettonde tid.

Vädergudarna är inte helt med på rallyförarnas sida i helgen. Det spås nämligen regna hela helgen:
- "Det kommer att bli ett väldigt tufft och svårt rally" säger Patrik "Sträckorna körs i riktigt tät skog, som knappt släpper igenom någon sol. Vägarna kantas av gräs och lera. Så det kommer garanterat att bli riktigt svårhalt".

Patrik och Göran har testat en del på asfalt under säsongen:
- "Tyvärr har vi bara kört på torr asfalt. Så vi får använda morgondagen åt att testa oss fram lite" säger han.

Rallyt drar igång på allvar i morgon klockan 10:10 då SS2 startar.

SS1: SSS Zlín (9,36 km)
1. Tomáš Kostka (CZ) 00:07:40.0
 
2. Jan Kopecký (CZ) 00:07:43.0 +3,0
3. Robert Barrable (Irl) 00:07:44.7 +4,7
4. Orsák Jaroslav (CZ) 00:07:45.2 +5,2
5. Juho Hänninen (Fin) 00:07:59.6 +6,4
6. Roman Kresta (CZ) 00:07:46.9
+6,9
7. Andreas Mikkelsen (N) 00:07:54.4 +14,4
8. Roman Odložilík (CZ) 00:07:56.3 +14,9
9. Andreas Aigner (A) 00:07:56.3 +16,3
10. Jarkko Nikara (Fin) 00:07:59.6
+19,6
       
13. Patrik Flodin 00:08:00.5 +20,5