Silverplats för Patrik och Maria i Rally Argentina
Det har varit ett rally med mycket blandade känslor för Patrik och hans inhoppande co-drriver Maria Andersson.

Under fredagen inledde de genom att vara överlägsna och ledde rallyt. Det hela såg ut att bli den seger som de åkte för att bärja. Den berömda El Condor avslutade fredagens sträckor, men ut på den kom aldrig Patrik och Maria:
- "Det blev som värsta diskot här i bilen" berättade Patrik "Alla lampor började blinka och vindrutetorkarn gick igång i ett rasande tempo. Vi förstod det var någon elfel och blev lite konfunderade" berättade Patrik besviket efter dagens slut.

Bilen kunde trots att det till och med blev en brand pga elfelet, repareras och Patrik och Maria stod åter på startlinjen på lördagen. Men med 10 minuter i tistillägg. Under fredagen höll de också upp ett högt tempo och lyckades avancera upp till andraplats.

Men när lördagens sista sträcka skulle köras, blev det en repris av fredagen. Nästan. Bilen fick åter ett elfel, men den här gången var det inte lika illa. De lyckades komma till start, men fick 40 sekunder i tidstillägg eftersom de kom för sent.
- "Som tur är fick vi igång det hela nu. Men jag fick köra utan centerdiff på sträckan" förklarade Patrik.

De tappade en placering och låg inför dagens sträckor på tredje plats. Något som inte oroade Patrik det minsta:
- "Nej, vi har 19,8 sekunder upp till andraplatsen och fungerar allt som det ska i morgon, så kör vi in den tiden. Första sträckan är nästan fem mil. Då är det gasen i botten och full attack som gäller"

Och den taktiken höll. Med råge. Patrik och Maria satte upp ett riktigt rasande tempo på dagens inledande sträcka och var nästan minuten före tvåan Hayden Paddon. De var öven minuten före Michal Kosciuszko (som låg på andraplatsen) inför de sista splittiderna på sträckan. Tyvärr slog Kosciuszko sönder bilen och tappade över tjugo minuter på sträckan. Och därmed var andraplatsen mer eller mindre säkrad:
- "Vi har ingen brådska nu. Nu gäller det bara att köra igenom det här och ta hem andraplatsen" sa Patrik efter dagens första sträcka.

De vann en av de tre återstående sträckorna idag och blev tvåa på de två andra och slutade på en andraplats och dessutom på en hedervärd tionde plats totalt:
- "Jag har ändå rätt blandade känslor. Jag är både besviken och samtidigt nöjd. Vi kom helt klart hit för att vinna, men med tanke på hur det gick är jag ändå mycket nöjd över placeringen och de 18 poäng det gav. Nu är det bara att se till att vinna de övriga VM-deltävlingarna. Något jag ser fram emot" skrattar Patrik.

Nästa deltävling för Patrik och Görans del blir VM i Finland 29-31 juli.

SS19: Slutade tvåa i rallyt
Patrik och Maria är i mål och slutar trots att de avslutat två dagar med elfel på en mycket hedervärd andra plats! Dessutom slutar de tia totalt i rallyt:
- "Att sluta tvåa här, känns jättebra med tanke på att vi fick bryta i fredags pga elfel. Mitt mål är nu att vinna resten av rallyna" skrattar Patrik.

Hayden Paddon vinner rallyt och även sista sträckan där han är 3,3 sekunder före Patrik och Maria som blir tvåa.

På SS19:
1. Paddon, 2:34,7
2. Patrik, +3,3
3. Tagirov, +6,3
4. Semerad, +9,9
5. Guerra, +13,5

SS18: Sträckseger igen på superspecialen
Man har inför de två sista sträckorna vänt på startordningen. Kosciuszko startar först och Patrik och Maria går ut som andra bil.

Patrik och Maria har snabbaste tid, men de övriga GrN-förarna startar nu efter WRC-bilarna.

På SS18:
1. Patrik, 2:38.0
2. Paddon, +1,1
3. Tagirov, +2,1
4. Campos, +2,1
5. Guerra, +3,1

SS17: Tvåa på sträckan
Patrik och Maria fick andra bästa tid på den här sträckan:
- "Vi har ingen brådska nu. Nu gäller det bara att köra igenom det här och ta hem andraplatsen" säger Patrik.

Paddon vann sträckan. han var 1,2 sekunder före Patrik och Maria och 1,7 sekunder före Fuchs.

Nästa sträcka är en superspecial och sedan återstår den sk PowerStagen.

På SS17:
1. Paddon, 2:37,5
2. Patrik, +1,2
3. Fuchs, +1,7
4. Protasov, +4,7
5. Campos, +5,9

SS16: Vann sträckan överlägset och tog tillbaka andraplatsen!
Den första sträckan idag var nästan fem mil, 48,21 km. Patrik och Maria gick ut hårt, med målsättningen att köra in tiden de förlorade på elfelet igår.

Och strategin lyckades med bravur! De vann nämligen sträckan med nästan minuten! De var 53 sekunder före Paddon och över minuten före Kosciuszko fram till näst sista spliten då polacken dessvärre fick problem. Trea blev Campos, 1:22,1 minuter efterefter.

Patrik är nöjd, men hade trots den strålande tiden problem:
- "Fyrans växel pajjade ca en mil in på sträckan. Så vi har fått kört på för fullt" skrattar Patrik "Som tur var avslutades sträckan med ett krokigt parti, så där slapp vi använda fyran".

Nu återstår tre korta sträckor:
- "Det är inga problem, de klarar vi av att köra utan treans växel. Och nu när Kosciuszko bröt, är det lungt för vår del".

På SS16:
1. Patrik, 38:52.3
2. Paddon, +53,0
3. Campos, +1:11,7
4. Semerad, +1:22,1
5. Fuchs, +2:25,1

Upp till andraplats men elfel kostade en placering
Patrik och Maria har haft en mycket stabil och stark körning idag. De har kammat hem tre sträcksegrar och varit som sämst trea på två sträckor.

Inför den sista sträckan hade de en marginal ner till trean Michal Kosciuszko med 22,2 sekunder.

Men, liksom igår, ville inte bilen riktigt vara med på sista sträckan:
- "Det var ett liknande fel som igår" berättar Patrik "Men som tur var, fick vi igång bilen idag".
- "Det är något mycket konstigt spänningsfel. Idag blev det inte kortslutning, men igår brann det faktiskt. Det konstiga är att det hela verkar hänga ihop med växellådan, så vi fick köra utan centerdiff"

Men Patrik är inte alltför nedslagen:
- "Nej, vi har 19,8 sekunder upp till andraplatsen och fungerar allt som det ska i morgon, så kör vi in den tiden. Idag har jag haft lite svårt med rytmen på några sträckor, men när vi fick till rätt "klick" på dämparna fick vi bättre fäste och bättre fart".

I morgon startar rallyt 13:09 svensk tid och då inleds rallyt med en 48,21 km lång sträcka:
- "Då är det gasen i botten och full attack som gäller" skrattar Patrik.

SS15: Åter elektriska problem - tappade en placering
Patrik och Maria har dessvärre problem.
De kom fyra minuter för sent till TK´n och har fått 40 sekunder i tidstillägg.
- "Vi fick elektriska problem igen. Men som tur är fick vi igång det hela nu. Men jag fick köra utan centerdiff på den här sträckan" förklarar Patrik.
- "Vi hoppas man kan hitta felet ikväll" avslutar Patrik.

Nu är det service och då hoppas man kunna få bukt med problemet. Man står dessvärre lite handfallna, för när det gäller elektroniken är det inte lika lätt att hitta felen.

Det var sista sträckan för idag. I morgon är det fyra avgörande sträckor, med start 13:09 svensk tid. Dagens första sträcka blir en riktig mastodontsträcka som mäter 48,21 km.

På SS15:
1. Paddon, 14:27.6
2. Kosciuszko, +1,0
3. Patrik, +3,0
4. Tagirov, +20.6
5. Fuchs, 39,2

SS14: Snabbast igen
Patrik och Maria var åter snabbaste bil i klassen och ökade på sitt försprång till Kosciuszko med 13,8 sekunder. Tvåa på sträckan var Paddon, 11,5 sekunder efter.

En sträcka återstår nu av dagens/kvällens rally.

På SS14:
1. Patrik, 3:35:33.5
2. Paddon, +11,5
3. Kosciuszo, +13,8
4. Protasov, +21,7
5. Semerad, +40,7

SS13: Näst snabbast än en gång
Patrik och Maria fick åter andra snabbaste tid. De var 3,1 sekunder efter Kosciuszo och 6,7 sekunder före trea Protasov.

På SS13:
1. Kosciuszo, 9:55.4
2. Patrik, +3,1
3. Protasov, +9,8
4. Semerad, +9,8
4. Paddon, +15,1
5. Tagirov, +23,8

SS12: Tredje snabbaste efter lunchen
Så har det varit service och fyra avslutande sträckor körs nu. SS12 vanns av Kosciuszko som var 3,0 sekunder före Protasov och 5,8 sekunder före Patrik och Maria.
- "Det går bra, men Kosciuszko är helt enkelt snabbare nu" säger Patrik

På SS12:
1. Kosciuszo, 13:36.2
2. Protasov, +3,0
3. Patrik, +5,8
4. Semerad, +7.2
5. Paddon, +17,2

SS11: Näst snabbast
Patrik och Maria var den här gången näst snabbast:
- "Kosciuszko går väldigt bra nu. Jag känner mig lite frustrerad nu. Jag har lite svårt att hitta rytmen. Men nu är det service så jag får ladda batterierna och så får vi ut och köra efter service" säger Patrik.

Kosciuszko vann sträckan och knappade in 6,3 sekunder på Patrik och Maria.

Levy står på sträckan.

Nu är det dags för service. SS12 startar igen klockan 19:08 svensk tid.

På SS11:
1. Kosciuszko,
2. Patrik, +6,3
3. Paddon, +11,3
4. Tagirov, +18,8
4. Fuchs, +22,0

SS10: Åter snabbaste GrN-bil och upp till andra plats!
Patrik och Maria vann en ny sträckseger och klättrade upp två placeringar och ligger nu tvåa.

De vann sträckan, 5,5 sekunder före Kosciuszko och 10,3 sekunder före Paddon.

En sträcka återstår nu innan det är serviceuppehåll.

På SS10:
1. Patrik, 11:50.1
2. Kosciuszko, +5,5
3. Paddon, +10,3
4. Semerad, +20,2
5. Fuchs, +24,9

SS9: Andra snabbaste tid
Patrik och Maria fortsätter plocka in poäng på förarna ovanför sig i resultatlistan. De har nu bara 20,4 sekunder upp till Levy och tredjeplatsen.

De fick den här gången näst snabbaste tid, 8,3 sekunder efter KoKosciuszko. Trea blev Paddon, 19,3 sekunder efter.

På SS9:
1. Kosciuszko, 9:57.7
2. Patrik, +8,3
3. Semerad, +14,7
4. Protasov, +18,1
5. Tagirov, +18,7

SS8: Ny sträckseger
Patrik och Maria inledde med en delad snabbaste tid på dagens första sträcka:
- "Vi försöker köra fort nu och ska försöka jaga andraplatsen i helgen" säger Patrik.

De var tillsammans med Kosciuszko snabbast och var 6,0 sekunder före Fuchs och 4,6 sekunder före protasov.

På SS8:
1. Patrik, 13:43.0
2. Kosciuszko, +0,0
3. Protasov, +4,6
4. Fuchs, +6,0
5. Semerad, +6,3

Såg ut att köra för seger med halv minuts ledning - när strömmen "tog slut"...
Patrik och Maria fanns på plats och körde helt klart för seger i helgens Rally-VM i Argentina. När rallyt inledde igår, fick de andra snabbaste tid, bara 0,5 sekunder efter snabbaste man som var Yariv Protasov.

Idag inledde de med sträckseger. Dagens andra sträcka var tuff, så Patrik tog det lite lugnare och där blev de trea. Det blev också dagens sämsta resultat, där det annars bara var idel sträcksegrar.

Inför dagens sista sträcka, den ökända El Condor, ledde de med nästan halvminuten. Men sen ville det sig dessvärre inte:
- "Vi kom aldrig ens dit" berättar Patrik
- "På transportsträckan blev som värsta diskot i bilen. Alla lampor började blinka och vindrutetorkarn gick igång i ett rasande tempo. Vi förstod det var någon elfel och blev lite konfunderade....

... "Och sen blev det svart. Strömmen försvann och bilen var helt död. Vi jobbade som galningar för att försöka få igång den och kunna starta sista sträckan" förklarar Patrik "Men den var heldöd".

Därmed var det bara att gilla läget och sikta in sig på superrally:
- "Vi ska försöka fixa det här och jag lovar vi kommer tillbaka supertaggade" avslutar Patrik.

Väldigt många förare har försunnit. Av de tolv startande i Grupp N, var det bara fem som fick tid på sista sträckan.

Patrik och Maria ligger nu på en femteplats inför morgondagen.

I morgon startar rallyt igen 13:13 svensk tid och då är det åtta specialsträckor som ska avverkas. Då är vi förhoppningsvis tillbaka med nya friska tag!

SS7: Tvingades bryta idag i ledning pga elfel!
Dagens rally avslutades med den 37,32 km långa El Condor. Sträckan avslutades i sin tur av ca 2 mil asfalt.

Dessvärre blev det ingen start på sträckan:
- "Vi gick imål på förra sträckan och allt fungerade. På transportsträckan började sedan allt blinka i bilen. Det var värsta diskot, med vindrutetorkarn på högsta sprutt" berättar Patrik och forstätter
- "Men sen la dessvärre allt av. Vi gjorde allt vi kunde för att försöka få igång bilen igen, men säkringarna bara gick hela tiden. Och nu är tiden ute för vår del." suckar Patrik.

Därmed tvingas de bryta när de ledde rallyt, men idag, men startar om enligt superrallyregler med tidstillägg i morgon.

Kosciuszko stannade på sträckan och vi saknar även Fuchs tid. Det är bara fem förare som fått tid i mål på den här sträckan och preliminärt ligger Patrik och Maria fyra inför morgondagen.

På SS7:
1. Paddon, 26:03.2
2. Tagirov, +38,2
3. Levy, +1:27,3
4. Linari, +3:09.5
5. Campos, +13:04.0

SS6 Fjärde sträcksegern idag!
Patrik och Maria fortsätter köra på i ett högt och jämt tempo. De vann sin fjärde sträckseger idag och leder nu rallyt med 26,4 sekunder.

Tvåa på sträckan blev Paddon, 5,4 sekunder efter och trea blev Kosciuszko som var 8,5 sekunder efter.

Vi saknar Guerras tid.

En sträcka återsår nu av dagens rally.

På SS6:
1. Patrik, 21:19.4
2. Paddon, +5,4
3. Kosciuszko, +8,5
4. Tagirov, +39,6
5. Fuchs, +1:26.2

SS5: Ny sträckseger
Patrik och Maria vann en ny sträckseger men Patrik är inte riktigt nöjd:
- "Det går bra, men jag kämpar lite med bilen. Den sladdar alldeles för mycket. Vi ska titta lite på dämparna inför nästa sträcka.

Semerad, Hunt och Protasov får nu alla tre superrallytid.

På SS5:
1. Patrik, 11:11.0
2. Fuchs, +9,6
3. Kosciuszko,+10,3
4. Paddon, +15,4
5. Tagirov, +21,6

SS4: Sträcksnabbast igen
Det här var den kända sträckan El Condor. Den är extremt svårkörd och avslutas med asfalt, vilket gör den förädiskt hal.

Patrik och Maria fick snabbaste tid.
- "Jag vet inte, vi har kanske något problem bak. Bilen sladdar väldigt mycket bra. Jag vet inte vad det är. Vi får se på service. Förhoppningsvis är det bara något med bromsarna eller däcken" rapporterar Patrik efter målgång på sträckan.

Patrik och Maria var 13,9 sekunder före Kosciuszko och 21,3 sekunder före Paddon. De ligger nu på en mycket hedervärd tionde plats totalt.

Martin Semerad står på sträckan. Han har tydligen skadat ett hjul. Protasov får nu superrallytid.

Nu är det dags för service och nästa sträcka startar 20:05 svensk tid.

På SS4:
1. Patrik, 25:45.9
2. Kosciuszko,+13,9
3. Paddon, +21,3
4. Fusch, +26,2
5. Campos, +1:00,8

SS3: Tredje snabbaste tid
Patrik och Maria tog det lite lugnare på den här tuffa sträckan och fick tredje snabbaste tid och tappde därmed sin ledning.

Kosciuszko var snabbast, 2,4 sekunder före Paddon och 17,5 sekunder före Patrik och Maria.

Vi saknar Protasovs tid.

På SS3:
1. Kosciuszko, 21:27,2
2. Paddon, +2,4
3. Patrik, +17,5
4. Semerad, +18,4
5. Fuchs, +31,3

SS2: Snabbaste på dagens första idag
Patrik och Maria inledde med dagens snabbaste tid i GrN.
- "Det är bra att starta snabbt. Men nästa sträcka är lite tuffare så där kommer jag att ta det lite lugnare för att inte riskera bilen" säger Patrik.

På SS2:
1. Patrik, 11:19.0
2. Kosciuszko, +6,5
3. Paddon, +9,9
4. Protasov, +14,9
5. Fuchs, +18,6

SS1: Näst snabbast inledningsvis
Rally Argentina har dragit igång!
Patrik och Maria har nu kört klart dagens inledande superspecial. De fick andra snabbaste tid, endast 0,5 sekunder efter Yariv Protasov. Tredje snabbaste bil i Grupp N blev Benito Guerra.

I morgon startar första sträckan klockan 14:36 och då är det först WRC-bilarna som går ut. Då är vi åter på plats och rapporterar!