Patrik och Maria
bröt på Nya Zeeland
Det ville sig inte alls för Patrik och Marias
del på Nya Zeeland. Redan på den 10
mil långa transporten började bilen
trycka ur sig vatten. På dagens första
sträcka, SS6, hann de bara köra 3 km,
när turbon åter rasade. Patrik tog
sig i mål, men valde att avbryta rallyt
och körde direkt till service. Eftersom man
inte får byta mer än en turbo/rally,
blir det ingen omstart imorgon.
- "Givetvis är det otroligt trist när
det blir så här" suckar Patrik
"det blev inte mycket till rally kört
och vi fick aldrig chansen att visa vad vi kan,
när bilen krånglade. Men vi biter ihop
och siktar på Japan nu istället".
Rallyt vanns av japanen Toshihiro Arai, före
Niall McShea och Richard Mason. Det här innebär
att Arai nu har utökat sin ledning och leder
med 39 poäng före Mark Higgins som har
15. Trea är Kristian Sohlberg och Gabriel
Pozzo med 12 poäng. Hela tabellen hittar
du under Resultat
Rally
New Zealand |
1. |
Arai,
Toshihiro (Jap) |
4:13:35.8 |
|
2. |
McShea
Niall (UK) |
4:13:35.8 |
+2,6 |
3. |
Mason,
Richard (UK) |
4:14:46.0 |
+1:10,2
|
4.
|
Pozzo,
Gabriel (RA) |
4:14:48.9 |
+1:13,1 |
5.
|
Nutahara,
Fumio (Jap) |
4:14:55.7 |
+1:19,9
|
Gårdagens
rapporter
neröver
.................................................................................................................
Nya
Zeeland 30 september - Sträcka för sträcka
Nya Zeeland
(07-08-31)
Tung inledning på Nya Zeeland
Det blev en riktigt tung inledning på den
Nya Zeeländska rallyt för ekipagets
del. Det är vår i landet och dagen
har bjudit på lokala regnskurar. Därför
var det halt på första sträckan,
där Patrik och Maria gick ut lite lugnare
och hade sjätte bästa tid. På
SS2 fick de turboras, men som tur var, var det
dags för service. Bilen servades men det
gick, liksom i Argentina, inte att få någon
effekt på den. Så under de tre återstående
sträckorna körde Patrik på för
fullt, men bilen tappade på de snabba partierna,
rejält med tid.
Under servicen har man nu konstaterat att det
är samma fel som i Argentina. Problemet är
att motorn går varm och eftersom vatten
temperaturen blir för hög går
bilen in i säkerhetsläge och stryper
helt enkelt effekten på bilen.
Det servas nu för fullt och under morgondagen,
innan sträckorna startar, är det en
ny service.
- "Förhoppningsvis hinner mekanikerna
åtgärda felet som troligvis även
orsakade problemet med turbon. Jag hoppas bara
att motorn inte tagit för mycket stryk, så
den håller resten av rallyt" avslutar
Patrik summeringen av dagen.
Givetvis är han och Maria mycket besvikna,
det känns inte alls kul att finnas på
plats och köra på och hela tiden tappa
tid, trots att man gör sitt bästa. Men,
mekanikerna ska förhoppningsvis få
till det till i morgon!
SS5:
MYSTERY CREEK SUPER SPECIAL 1 3.14 km |
1. |
Araujo,
Armindo (P) |
1:34:15.8 |
|
2. |
McShea,
Niall (UK) |
1:34:49.3 |
+33,5 |
3. |
Vertunov,
Evgeniy (Rus) |
1:35:27.0 |
+1:11,2 |
4. |
Rauam,
Martin (EE) |
1:36:09.7 |
+1:53,9 |
5. |
Hänninen,
Juho (Fin) |
1:36:09.7 |
+1:58,2 |
- |
|
|
|
16. |
Flodin,
Patrik (S) |
1:47:07.5 |
+12:51,7 |
Dagens rapport neröver
.................................................................................................................
SS5:
Fyra på superspecialen
Sista sträckan, som var en superspecial vanns
av McShea. Han var 0,2 sekunder före Pozzo
och 0,5 före Mason. På delad fjärdeplats
hittar vi Flodin och Araujo, 1,8 sekunder efter.
Många förare har haft problem, det
har varit stenar som orsakat punkteringar och
andra skador. Patrik och Maria fick problem med
turbon på SS2 och tappade nästan 12
minuter där. Bilen skulle som tur var på
service och är tillbaka på vägen,
men går inte riktigt som den ska.
- "När det svänger och är
lite krokigt och bökigt går det bra,
men så fort det blir lite flackt, tappar
vi tid. Vi ska in på service nu, så
vi ska se vad vi kan göra åt den saken
inför morgondagen" säger Patrik
efter sin tunga inledning.
Vi återkommer när de varit inne på
service.
Kamada, Paddon och Jones får superrallytid.
På SS5
1. McShea 3:05,5
2. Pozzo, 3:05,7 +0,2
3. Mason, 3:06,0 +0,5
4. Flodin, 3:07,3 +1,8
4. Araujo , 3:07,3 +1,8
6. Arai, 3:07,6 +2,1
SS5:
MYSTERY CREEK SUPER SPECIAL 1 3.14 km |
1. |
Araujo,
Armindo (P) |
1:34:15.8 |
|
2. |
McShea,
Niall (UK) |
1:34:49.3 |
+33,5 |
3. |
Vertunov,
Evgeniy (Rus) |
1:35:27.0 |
+1:11,2 |
4. |
Rauam,
Martin (EE) |
1:36:09.7 |
+1:53,9 |
5. |
Hänninen,
Juho (Fin) |
1:36:09.7 |
+1:58,2 |
- |
|
|
|
16. |
Flodin,
Patrik (S) |
1:47:07.5 |
+12:51,7 |
.................................................................................................................
SS4:
Femma på sträckan
Fjärde sträckan är det Portugisen
Araujo som vinner, han är 4,8 sekunder före
McShea och 10,8 före Vertunov. Patrik och
Maria blev femma, 51,1 sekunder efter och Hänninen
tappade över två minuter sedan han
slagit i en sten och Arai hade en punktering och
tappade över tre minuter. Därmed går
Araujo upp i ledning. Patrik och Maria ligger
nu på en 16 plats och har klättrat
fem placeringar sedan sitt turboras på andra
sträckan.
En sträcka återstår nu av dagens
rally och den börjar 07:03 svensk tid och
då med WRC-ekipagen.
På SS4
1. Aruajo, 30:30,4
2. McShea 30:52,2 +4,8
3. Vertunov, 30:41,2 +10,8
4. Raum, 30:56,7 +26,3
5. Flodin, 31:21,9 +51,5
SS4:
WAITOMO 2 43.88 km |
1. |
Araujo,
Armindo (P) |
1:31:08.5 |
|
2. |
McShea,
Niall (UK) |
1:31:43.8 |
+35,3 |
3. |
Vertunov,
Evgeniy (Rus) |
1:32:14.2 |
+1:05,7 |
4. |
Rauam,
Martin (EE) |
1:33:01.5 |
+1:15,5 |
5. |
Hänninen, Juho (Fin) |
1:33:06,0 |
+1:57,5 |
- |
|
|
|
17. |
Flodin,
Patrik (S) |
1:44:00,2 |
12:51,7 |
.................................................................................................................
SS3:
Patrik och Maria fick till bilen
Mekanikerna kunde åter få bilen i
kördugligt skick. Den tredje sträckan
vanns av Mason som var 1,0 sekund före Hänningen
och 1,1 sekund före Arai. Patrik och Maria
blev nia, 21,0 sekunder efter.
På SS3
1. Mason, 14:38,8
2. Hänninen, 14:39,8 +1,0
3. Arai, 14:39,9 +101
4. McShea, 14:45,5 +6,7
5. Aruajo, 14:45,6 +6,8
-
21. Flodin, 14:59,8 +21,0
SS3:
PIRONGIA WEST 2 18.31 km |
1. |
Hänninen,
Juho (Fin) |
1:00:22.2 |
|
2. |
Richard
Mason (NZ) |
1:00:31.6 |
+9,4 |
3. |
Araujo,
Armindo (P) |
1:00:38.1 |
+15,9 |
4. |
Arai,
Toshihiro (Jap) |
1:00:41.9 |
+19,7 |
5. |
McShea,
Niall (UK) |
1:01:08.6 |
+46,4 |
- |
|
|
|
18. |
Flodin,
Patrik (S) |
57:56,1 |
+12:16,1 |
.................................................................................................................
SS2:
Turboras!
På dagens andra sträcka drabbades Patrik
och Maria av turboras. Det gjorde att de tog sig
imål 14:43,6 sekunder efter snabbaste man
som var Juha Hänninen. Som tur var, var det
service direkt efter, så de tog sig dit. Vann
sträckan gjorde Hänninen som var 8,5 sekunder
före Aruajo och 13,7 före Mason.
På SS2
1. Hänninen, 30:51,3
2. Araujo, 30:59,8 +8,5
3. Mason, 31:05,0 +13,7
4. Arai, 31:15,6 +24,3
5. McShea, +24,7
-
21. Flodin, 42:34,9 +11:43,6
SS2:
WAITOMO 1 43.88 km |
1. |
Hänninen,
Juho (Fin) |
45:42.4 |
|
2. |
Araujo,
Armindo (P) |
45:52.5 |
+10,1 |
3. |
Richard
Mason (NZ) |
45:52.8 |
+10,4 |
4. |
Arai,
Toshihiro (Jap) |
46:02.0 |
+19,6 |
5. |
McShea,
Niall (UK) |
46:25.5 |
+40,7 |
- |
|
|
|
21. |
Flodin,
Patrik (S) |
57:56,1 |
+11:56,1 |
.................................................................................................................
SS1: Fema ut på
dagens första
Patrik och Maria satte sjätte bästa
tid på första sträckan idag, som
var 18.31 km lång. Tvåa blev hemmaåkaren
Mason, 1,4 sekunder bakom, tredje tid fick Juho
Hänningen, 4,7 efter. Patrik och Maria var
sexa 17,2 sekunder efter.
Alister McRae fick åttonde bästa tid
(kör ej GrN-VM 15:05.5)
SS1:
PIRONGIA WEST 1 18.31 km |
1. |
Arai,
Toshihiro (Jap) |
14:46.4 |
|
2. |
Richard
Mason (NZ) |
14:47.8 |
+1.4 |
3. |
Hänninen,
Juho (Fin) |
14:51.1 |
+4,7 |
4. |
Araujo,
Armindo (P) |
14:52.7 |
+6,3 |
5. |
Paddon,
Hayden (NZ) |
14:58.0 |
+11,6 |
6. |
Flodin,
Patrik (S) |
15:03.6 |
+17,6 |
7. |
Baldacci,
Mirco (RSM) |
15:04.0 |
+17,6 |
8. |
McShea,
Niall (UK) |
15:07.1 |
+20,7 |
9. |
Vertunov,
Evgeniy (Rus) |
15:07.5 |
+21,1 |
10. |
Pozzo,
Gabriel (RA) |
15:09.7 |
+23,3 |
|